Замена вакуумного усилителя Форд Транзит

Вакуумный усилитель является одним из важнейших элементов тормозной системы Transit, который отвечает за нажатие на педаль без усилия. Данный механизм выполняет и другие функции – повышает эффективность торможения, уменьшает длину тормозного пути и минимизирует риск возникновения аварийной ситуации. Без вакуумного усилителя тормоз не смог бы функционировать, поскольку силы человека не хватает для передачи энергии тормозным колодкам Ford. Именно поэтому на протяжении долгих лет в автомобилях используется ВУТ.

Схема и принципы работы усилителя

Отыскать неисправность ВУТ помогут знания конструкции данного устройства. Главным достоинством усилителя выступает простота. Проще говоря, это один блок, который состоит из двух элементов – вакуумного узла и атмосферной камеры.

Принцип работы усилителя простой:

• при нажатии на тормоз происходит объединение атмосферной камеры с вакуумной полостью и толкателем;
• толкатель отвечает за перемещение клапана слежения;
• поступление жидкости в тормозную систему осуществляется за счет объединения диафрагмы со штоком.

Сильный шип указывает на нарушение герметичности и неэффективную работу тормоза. В рабочем положении, когда на педаль тормоза не оказывается давление, она принимает первоначальное положение, а давление на рабочую жидкость становится ниже.

Наиболее частые причины поломок

Согласно статистическим данным, большинство поломок связано с перегрузкой ВУТ, в результате чего система изнашивается и требует восстановления или замены. Однако многие неисправности можно предупредить, если разобраться в их причинах и особенностях.

Отмечают следующие наиболее распространенные проблемы ВУТ Transit:

1. Неисправность внутри усилителя, в результате которой в агрегате скапливается воздух. Диагностика проблемы простая – нажимая на педаль тормоза, раздается свист. Такие же признаки указывают на износ клапанов, что также требует их восстановления.
2. Чрезмерный зазор. При ослаблении крепежа мембрана перемещается вперед и способствует надавливанию на педаль. В результате образуется свободное пространство и стук при нажатии педали тормоза. Чтобы устранить проблему, требуется регулировка штока и его перемещение вперед. Такую работу могут выполнить специалисты компании «VZM Service» на высоком уровне.
3. Разгерметизация – возникает в результате обрыва трубки, которая объединяет коллектор и ВУТ. Данной неисправности сопутствует подсос воздуха в коллектор и его недостаток в топливе. В результате возникают сложности в работе мотора Transit.

Диагностика работы

Перед тем, как поменять вакуумный усилитель Transit, следует проверить его на исправность. Для этого необходимо придерживаться следующего алгоритма:

1. Выключить двигатель.
2. Несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы убрать вакуум из механизма.
3. Завести мотор, надавливая на педаль.
4. Проверить свои ощущения: при запуске двигателя должна присутствовать отдача, которая обусловлена образованием вакуума в тормозной системе.
5. Мотор авто должен поработать несколько минут, после чего его следует заглушить.
6. Затем снова нажать на педаль тормоза и прислушаться к исходящим звукам. В норме первые 3-4 раза издается шипение, которое к окончанию проверки прекращается. Противодействие при нажатии на тормоз становится больше.

Если в процессе диагностики возникают отклонения от предложенного алгоритма действий, проверьте надежность крепления вакуумных элементов в усилителе и насосе системы. Внимания также заслуживает шланг и односторонний клапан. Если поломки не обнаружены, значит, агрегат неисправен и требуется замена вакуумного усилителя на Transit.

Замена вакуумного усилителя – это работа профессионалов

Перед заменой усилителя необходимо демонтировать главный цилиндр, после чего придерживаться следующей последовательности действий:

• убрать вакуумную трубку от клапана усилителя, для чего потянуть за устройство. Если не получается, подцепить его отверткой;
• в турбине автомобиля снять с педали тормоза тягу усилителя и достать пружинный механизм. После этого вытянуть штифт с отверстием под головку;
• убрать разъем, подключенный к выключателю сигнала тормоза на тормозной педали. Затем повернуть выключатель на 90 градусов и убрать его с кронштейна;
• выкрутить несколько гаек, благодаря которым усилитель держится на перегородке, и демонтировать ВУТ;
• помните, что узел ремонту не подлежит, поэтому единственным выходом станет его замена;
• после снятия устройства можно приступать к установке нового агрегата.

Установка осуществляется по обратному алгоритму. Процедура предполагает следующие этапы:

1. Протянуть фиксирующие гайки с усилием, как рекомендует производитель.
2. Убедиться в надежной фиксации включателя и отсутствии повреждений на проводке.
3. По завершении работ поставить на место главный цилиндр, добавить тормозную жидкость при необходимости и прокачать тормоза.

Доверьте свой автомобиль проверенным специалистам

Замена вакуумного усилителя Форд Транзит представляет собой ответственную работу, которая требует от исполнителя особых знаний, квалификации, последовательности действий и использования специального инструмента. Если ремонт вакуумного усилителя выполнить с ошибками, это приведет к снижению эффективности системы торможения или полному отказу тормозов.  

В компании «VZM Service» работают настоящие профессионалы с большим стажем работы, которые детально разбираются в особенностях каждой марки машины. У нас в арсенале оригинальные запчасти и качественные аналоги, поэтому мы выполняем замену усилителя на высоком уровне. В качестве подтверждения даем гарантию на выполненную работу.

Перед выполнением поставленной задачи проводим диагностику системы с целью выявления слабых мест и неисправностей автомобиля. Чтобы получить более подробную информацию о доступных услугах, а также ценах и сроках замены усилителя, оставляйте заявку на нашем сайте или звоните по указанным номерам.