Потеря мощности двигателя Форд Транзит

Механические причины потери мощности двигателя

1. Мощность ДВС зависит от уровня компрессии цилиндров. При недостаточном сжатии мощность двигателя будет низкой. Чтобы устранить неисправность, необходимо выполнить диагностику сжатия цилиндров.
2. Топливный фильтр находится между топливным насосом и форсунками. Его функция заключается в том, чтобы очищать бензин от любых примесей. Другими словами, это барьер между двигателем автомобиля и загрязнениями в топливе. В случае засорения фильтра любые загрязнения попадают в ДВС и снижают его мощность. Чтобы исправить проблему, необходима замена топливного фильтра Ford Transit.
3. Для запуска автомобиля необходима энергия, которую получают путем смешивания бензина и воздуха в камере внутреннего сгорания. Перед тем, как воздух попадает в камеру, он проходит через воздушный фильтр, где отсеиваются насекомые, частицы мусора и другие примеси. В случае попадания примесей в ДВС возникают серьезные повреждения. При засорении воздушного фильтра в камеру поступает ограниченное количество воздуха, что негативно сказывается на функциональности автомобиля.
4. Выхлопная система состоит из двух фильтров: каталитического нейтрализатор глушителя. Функцией первого является уменьшение количества загрязнений, которые образуются в результате выхлопных газов. Глушитель служит для уменьшения уровня шума. В случае засорения любого из фильтров снижается производительность мотора и уменьшается его мощность.

Потеря мощности двигателя в результате неисправности датчиков

Выделяют следующие виды датчиков, неисправность которых может привести к снижению мощности мотора Транзита:

• датчик расположения распредвала – собирает информацию о частоте вращения вала для передачи в блок управления. ЭБУ отвечает за время впрыска топлива и зажигания после получения соответствующей информации. Если датчик неисправен, то сведения в блок не поступают. Вот почему производительность двигателя будет низкой;
• датчик массового расхода воздуха – определяет количество поступающего в мотор воздуха, после чего передает информацию в модуль управления трансмиссией. На основании полученных сведений модуль рассчитывает нагрузку на двигатель. В случае неисправности датчика снижается производительность мотора;
• кислородный датчик – определяет количество выхлопных газов. Полученные сведения передаются в электронный модуль и используются для расчета соотношения топлива и воздуха в моторе авто. В случае неисправности датчика двигатель теряет свою мощность, а его работа оказывает негативное влияние на окружающую среду.

Другие причины потери мощности двигателя

Негативно сказываются на работе мотора и следующие неисправности:

1. Засорение топливных форсунок. Как итог: двигатель не производит достаточное количество энергии для запуска автомобиля.
2. Неисправность топливного насоса. Насос обеспечивает перекачивание топлива из бензобака в двигатель авто. Также он отвечает за подачу топлива под нужным давлением, что позволяет получить максимальную производительность мотора. При неисправности топливного насоса появляются проблемы с мощностью и ускорением машины.
3. Износ свечей зажигания. Как итог: снижается производительность мотора.
4. Неисправность катушки зажигания. Как итог: мощность двигателя падает, и машина не может разогнаться.

Рекомендации производителя

Для устранения неисправности, производитель рекомендует:

• проведение электронной диагностики – подразумевает использование сканера для поиска ошибок в регистраторе информации;
• пошаговый поиск неисправностей на основании диагностики, проверка системы впуска и выпуска;
• проведение работ по итогам диагностики.

Выводы:

• при появлении признака снижения мощности не рекомендуется эксплуатация автомобиля;
• рекомендуется диагностика.